OFFERTA PROMO

Telaio: alluminio idroformato
Fork: Ballistic HXF-354DH bloccabile
Manubrio: alluminio A-Head Black-Curva 700 mm
Cambio: Altus RDM200 9 velocità
Comando cambio: Shimano DX SLM-200 Altus 9 velocità
Cassetta: Shimano HG200 9 velocità 11-34 Acera
Leve freno: Shimano MT 220
Freni: Shimano Freno a disco MT200
Sella: Mtb Montegrappa Sleek bicolore
Reggisella: alluminio 300 mm
Pneumatici: DSI 27.5x200 Nero
Pedali: mtb alluminio
Ruote: Malvestiti Passion-Disk 27.5 Nero Opaco 36 Fori
Schermo: LCD Bafang con indicatore di carica e 5 livelli di assistenza
Motore: Bafang Max Drive Motore Centrale 250W / 36V - Sistema Max-Torque 80Nm Controller + Speed Sensor Integrato
Batteria: Li-ion 36V / 11,6 Ah Samsung con Smart BMS Check
Autonomia: 80 km circa in funzione del carico e della strada

Genbo è una full suspended in alluminio con 150 mm di escursione abbinata ad una forcella da 160 mm di corsa, che offre interessanti soluzioni per ottenere differenti setting di regolazione in base ai tipi di percorso e alle esigenze del ciclista.
Dotata di ruote a diametro differenziato, Genbo è provvista di un flip chip di raccordo fra fodero alto e biella che consente di variare le geometrie a seconda dell'assetto desiderato o per adeguare le quote geometriche al formato ruota da 29" al posteriore.
La power unit è composta dal nuovo motore Bosch Performance CX, ora più compatto, potente e silenzioso, alimentato dalla batteria Bosch Powertube da 625 Wh integrata nel telaio. Questo tipo di motorizzazione rende la pedalata molto naturale, fluida e facile da dosare. In modalità off la resistenza alla pedalata è minima.
Il display è Intuvia: molto pratico, intuitivo e leggibile in qualsiasi condizione di luce. Il design del top tube, integra la testa dell'ammortizzatore e abbassa la quota di standover. La curva di compressione è ottimizzata per l'utilizzo di sospensioni ad aria di grande volume, risulta molto sensibile nella zona di sag per poi diventare successivamente progressiva per evitare i fondocorsa.

TELAIO: Alloy 6061lloy 6061 Hydroforming Tubes
FORCELLA: SR Suntour XCR 34 29 " Lock-out 140mm | Boost: 110mm | TAP | T.A: 15mm
AMMORTIZZATORE: SR Suntour Raidon Lock Out
MOTORE: Bosch Performance CX Gen4 Mid Motor (80Nm)
TIPOLOGIA: Mid Motor / Torque sensor
BATTERIA: Bosch Powertube 625Wh
SUPPORTO DELLA BATTERIA: Inner Down Tube
GUARNITURA: Miche CAMBIO: Sram SX Eagle (12s.)
COMANDI: Sram SX Eagle Trigger
FRENI A DISCO: Shimano BR-MT420 Twin Piston o TRP Slate T4 4 Piston
DISCHI: Shimano RT64 203 / 180
CASSETTA: Sram PG1210 (11/50)
CATENA: Sram SX Eagle Trigger
RUOTE: GiPiEmme + Shimano ALIVIO F:15 R:12mm

XP I-K KOMPACT 20"+

Telaio: Alluminio one size
Ruota da 20"- 3.0 Midi-Fat
Cerchi: raggi maggiorati
Freni: a disco Idraulici 180/180
Reggisella: ammortizzato
Impianto luci: a led alimentato dalla batteria della bici
Motore: posteriore XP 250W 45Nm Il motore, con una coppia di 45Nm, è uno dei motori sul mozzo più potenti, pur mantenendo la potenza dei 250W e riesce ad essere particolarmente apprezzato per la sua fluidità e facilità di utilizzo.
Cambio: Shimano 8 velocità
Batteria: Li-ion 48V 13Ah (624Wh) con celle Samsung/LG smart BMS.
Display: Compact XP con 5 livelli di assistenza, Retroilluminato LCD con connessione Bluetooth, Computer di bordo con velocità, km parziali e totali percorsi. Visualizzazione livello percentuale di carica della batteria, autonomia residua in chilometri e tempo di percorrenza. Bluetooth/Ap
Autonomia: 70 km

DESCRIZIONE 

Le Energò sono dotate di una batteria da 365Wh, che offre maggiore durata e affidabilità. La centralina “Sinus” è molto più silenziosa e l’erogazione dell’assitenza più fluida.

I connettori del motore sono “waterproof”. Anche la Energò è dotata della funzione “walk assist” per spingere la bicicletta camminando.

COMPONENTI